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M3 Anleitung Atera Strada Sport

Fahrradträger Atera montieren - 150gb.info

Atera Strada Sport M3 - Heckträger 022685 + Erweiterung 022624

Der Atera Strada Sport M2 ist ein sehr robuster, aber auch handlicher Fahrradträger, welcher durch seinen Mechanismus schnell und stabil auf der Hängerkupplung angebracht werden kann. Wir haben ihn für zwei E-Bikes gekauft, da er bis 65kg Belastung ausgelegt ist. Die Räder können schnell und sicher angebracht. Der Wert steht in der Bedienungsanleitung – meist km/h.“ Gewinn nung. Auch bei Fabbri geht es eng zu. +ATerA. Die reifenhalter des Atera lassen sich einfach verstellen und fixieren auch breite reifen mit einer guten ratsche. – PAulchen. Die montage auf der kupplung . AterA Strada Sport M2. eufAb Jake. fAbbri Bici. Der Atera Strada Sport M3 ist ein Fahrradträger in hoher Qualität. Dank geringer Maße und wenig Grundsätzlich eignet sich der Strada Sport M3 von Atera zum Transport von drei Fahrrädern mit einem Gewicht von insgesamt maximal 60 kg. Mithilfe eines Adapters Die Anleitung ist klar und leicht lesbar. Das Design des .

Grund genug für uns, den Radträger zu testen.

Allerdings zeigt sich schon hier, dass dieses Fahrradträgersystem nicht für jeden Autobesitzer infrage kommt. Grundsätzlich eignet sich der Strada Amusement M3 von Atera zum Transport von drei Fahrrädern mit einem Gewicht von insgesamt maximal 60 kg. Mithilfe eines Adapters kann ein viertes Fahrrad transportiert werden. Das zulässige Transportgewicht steigt auf bestenfalls 68 kg an, hängt aber auch von der Stützlast der Anhängerkupplung ab.

Je nach zulässiger Atera Strada Sport M3 Anleitung können Fahrräder in den folgenden Kombinationen transportiert werden:. Stützlast 50 kg Es können zwei Räder bis 35 kg oder ein E-Bike bzw. Pedelic mit maximal 30 kg transportiert werden.

Pedelics mit 60 kg transportiert werden. Stützlast 80 kg Bei einer Kupplungs-Stützlast von 80 kg können dieselben Kombinationen wie bei 75 kg durchgeführt werden, allerdings jetzt unter vollem Ausschöpfen der 68 kg. Hier ist die Nutzung including eingeschränkt. Dazu kommt ein geringer Schienenabstand von 18 cm. Das bedeutet, auch bei Downhill- und Freestyle-Bikes kann es zu Fahrradberührungen kommen. Bad Kissingen Bekanntschaften ist allerdings ein Problem, das grundsätzlich mit der kompakten Bauweise zusammenhängt.

Atera Strada Sport M3 Anleitung

Dem stehen beim kompakten Träger aber rund 35 kg Gewichtseinsparung gegenüber. Dieses Bar dürfte jedem Fahrradfahrer und Autobesitzer klar sein, der schon so spezielle Bikes wie Downhill-Räder transportieren wollte. Die Abmessungen betragen ausgeklappt cm mal 72 cm mal 20 cm. Damit ist der Radträger gerade einmal einen Meter breit.

Durch das geringe Gewicht stellt er auch Frauen vor kein Montageproblem.

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Das spiegelt sich beim Kraftaufwand bei der späteren Montage wider: Bei den meisten Modellen wird dabei ein Kraftaufwand zwischen strammen 60 kg und 70 kg benötigt, beim Strada Sport M3 sind es gerade mal 30 kg. Doch zunächst weiter beim Unboxing. Ein Blick in die Montageanleitung ist vielversprechend.

Fahrradkombinationen, für die der Atera Strada Enjoyment M3 geeignet ist

Die Anleitung ist klar und leicht lesbar. Das Draft des Bike-Trägers wirkt stimmig, allerdings möchte man bei den Kunststoffteilen vermuten, dass diese Elemente nicht so belastbar sein könnten.

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Doch der Schein trügt, denn sämtliche Kunststoff-Komponenten sind glasfaserverstärkt. Durch das leichte Gewicht von 16,5 kg ist der Atera Träger schnell aus der Verpackung genommen und zum Fahrzeug gebracht.

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  • Mit einem kleinen Klick wird der Heckträger auf der Anhängerkupplung befestigt. Möchten Sie sich über moulder Montage des ATERA STRADA SPORT M3 genauer erkundigen? Laden Sie sich doch einfach Montageanleitung für diesen Fahrradträger als PDF-File herunter. Diese erhalten Sie durch einen Klick auf den Button.

Da selbst eine Kennzeichenhalterung angebracht ist, muss lediglich das Auto-Nummernschild eingeschoben werden. Wie bei anderen Kupplungsträgern ist jedoch darauf zu achten, dass der Kugelkopf frei von Fett ist. Doch während des Montierens ist zufällig auch ein Cabriolet da. Aufgrund der geringen Abmessungen des Fahrradträgers für uns daher ein Muss zu überprüfen, ob der Träger auch im kleinen Cabrio-Kofferraum verstaut werden kann. Also demontieren wir den bereits aufgesetzten Radträger wieder und gehen Richtung Cabrio.

So gleicht sich dann doch ein kleiner Nachteil durch einen anderen Vorteil aus - auch wenn nicht jedes Cabriolet über eine Anhängerkupplung verfügt. Nun montieren wir den Träger wieder an einem Kombi. Schnell Atera Strada Frisk M3 Anleitung der Träger eingerastet und gesichert. Nun wollen wir die Fahrräder aufladen. Zusammen mit dem Adapter geht es um zwei herkömmliche und zwei Kinderfahrräder. Angeblich sollte auch seitliches Aufladen funktionieren. Es geht in der Tat, allerdings wird es dann schon wesentlich einfacher, wenn clap in irons zu zweit ist.

Hat man hinter dem Fahrzeug genügend Platz, ist es auch alleine kein Problem - solange das Anheben von bis zu 35 kg bei einem sperrigen E-Bike kein Problem ist. Andernfalls empfiehlt sich generell das Aufladen durch zwei Personen.

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Tatsächlich können wir nun sehen, dass 18 cm Radabstand wirklich nicht viel ist, doch das wussten wir bereits vor dem Kauf. Für spezielle Bikes hätten wir uns auch für ein anderes Trägersystem entschieden.

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Doch wir wollten vor allem ein leicht zu transportierendes, platzsparend zu verstauendes und einfach zu montierendes Fahrradträgersystem für herkömmliche Fahrräder. Nun geht es darum, die Fahrräder sicher zu verzurren.

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Die ersten drei Fahrräder gingen einfach, auch das Ratschensystem arbeitet ausgezeichnet. Beim letzten Fahrrad fällt jedoch auf, dass der Trägergurt jeweils mit dem Rücklicht kollidiert. Nach kurzer Überlegung haben wir einfach den linken und rechten Gurt gegeneinander ausgetauscht - und siehe da: Nun ist der Radträger together with mit zwei normalen und zwei Kinderrädern beladen.

Überall dort, wo die Gurte den Rahmen sichern, ist weicher Gummi zum Schutz auch von hochwertigen Rahmen an den Gurten. Also kommt es zum nächsten Test: Beim Kombi geht das gerade noch so, also akzeptabel. Hier wird es eng, allerdings müssen wir hier feststellen, dass es ja ein Kompaktsystem ohne Rollentechnik ist.

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Besteht jedoch eine hundertprozentige Vorliebe Atera Strada Sport M3 Anleitung sehr spezifische Fahrradarten und Sportmöglichkeiten, sollte die Wahl auf einen speziell für diese Anforderungen ausgelegten Radträger hinauslaufen. Ab und an E-Bikes oder Pedelics zu transportieren, ist ebenso gut möglich, wie der Cartage von einem oder zwei Downhill-Bikes. Sink Stärken des kleinen Fahrradträgers liegen vor allem in den geringen Abmessungen und der leichten Bauweise von gerade einmal knapp 17 kg.

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